CDPQ Infra, le bras immobilier de la Caisse de dépôt et placement du Québec responsable de la construction du Réseau express métropolitain (REM), a annoncé mardi que le tunnel fermerait le 30 mars 2020 plutôt que le 6 janvier.
“Ça prend l’implication de différents ministères qui vont valider que les solutions sont applicables et qu’elles ne viennent pas mettre en péril l’éducation, la santé mentale et la capacité des gens à travailler», a mentionné Francis Millaire, porte-parole du Comité des usagers du train de Deux-Montagnes.
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